Me entero por @egocrata de que Buffet acaba de comprar la Northern Santa Fe, una compañía estadounidense de ferrocarriles que opera en la mayoría de los Estados del oeste y el centro del país. Con Obama apostando por los trenes y un runrún de fondo entre los expertos en políticas, transporte y desarrollo regional apostando cada vez más claramente por el ferrocarril (véase la serie del propio Egócrata a modo de ejemplo: Trenes 1 y 2), resulta un movimiento lógico. No sólo eso, sino que viene a ser la confirmación del sector privado de aquello por lo que la Academia primero y el sector público después ya venían apostando.